CSE AVIP septembre 2026
Sommaire
- Point CSSCT de Septembre 2026
- Point sur le Centre de Compétences PGCM, Grands Comptes et Grand Courtage – DSC Construction
- Circulation internationale RI 4D et RI matériels, retructuration des équipes
- Les Alertes de la Cfdt :
- RC Corporel / FIE, une réorganisation mal pensée !
- Dommages aux Biens de Spécialités et Graves, la Cfdt dénonce un manque de transparence.


Stéphanie Gréco De Coningh
Coordinatrice Syndicale
Pouvoir d’achat, Qualité de Vie au Travail, Enjeux du développement de l’IA, Télétravail, Préoccupations environnementales, Egalité Diversité, Handicap, Activité Sociales et Culturelles. Vos élus Cfdt oeuvrent au quotidien pour défendre vos droits et vos intérêts.
Du 12 au 18 novembre Votez Cfdt !
Retour sur la commission santé sécurité et condition de travail
Lors de la commission du 10 septembre dernier, un point a été fait sur les résultats de la dernière enquête PULSE. Il en ressort que les indicateurs « intensité et complexité du travail » et « exigences émotionnelles » sont ceux qui ont obtenu les plus mauvaises notes dans la plupart des directions. La Cfdt demande à la direction des actions rapides.
Démarche chaque appel compte :
Dans la suite de la démarche « pensons clients », La montée en compétences des collègues de la DSC IARD est considérée comme très importante sur les sujets d’interactions avec les clients finaux et les distributeurs.
La direction nous indique que c’est désormais le canal privilégié de certains moments-clés de la relation client, avec un impact direct sur le NPS, sur la fidélisation et sur l’image d’Axa.
Ce programme comprend deux modules de formation : un pour les référents téléphonie et un pour les salariés. La formation est prévue en présentiel sur tous les sites de la DSC.
SITCOM :
Outil IA qui propose un renommage automatique des mails entrants et génère une synthèse courte du contenu.
Selon la direction, les bénéfices attendus seraient : gain de temps pour les gestionnaires ; harmonisation des pratiques ; traitement plus fluide et plus rapide des courriels entrants ; pilotage plus efficace de l’activité.
Avec cette IA, la Direction espère créer une homogénéisation entre toutes les DSC.
La Cfdt veillera à ce que cet outil ait bien les effets attendus ; les premiers pilotes font ressortir que les renommages n’utiliseraient pas toujours les éléments de langage habituels employés à la DSC

Anne Pothion
Lyon

Antony Sanchez
Isnauville
Centre de compétences PGSM, Grands Comptes et Grand Courtage de la DSC Construction
En Janvier 2025 la Cfdt avait alerté la direction sur la situation des équipes sinistres construction. La charge de travail n’était pas en corrélation avec les effectifs, des départs de l’équipe pour divers motifs ne venaient que complexifier la situation. Nous étions face à des risques prononcés de RPS.
En septembre 2025, la direction a mis en place une nouvelle organisation dont l’objectif était de regrouper toutes les équipes à Nanterre sous un centre de compétences appelé « Sinistres majeurs, Grand Courtage et Grand Comptes », à l’exception des équipes RC/RCD et POLY RC/RCD du site de Val de Fontenay, qui sont restées dans la direction Droit Commun.
Si la nouvelle organisation proposée semblait cohérente, n’en demeure pas moins qu’il était à ce stade difficile de mesurer la compatibilité entre la charge de travail et les effectifs.
Depuis 1 an, des recrutements en remplacement des mobilités et départs en retraite ont eu lieu tant au PGSM qu’en Poly RC/RCD ; 2 managers techniques ont été recrutés et la nouvelle organisation se fait progressivement. Différentes actions ont été mises en place pour permettre une montée en compétences régulières, ainsi qu’un nettoyage du portefeuille.

La Cfdt précise à la direction que même si la dernière enquête Pulse sur cette direction est globalement en amélioration (ce qui est positif), l’équilibre entre la charge de travail et les effectifs n’est pas encore trouvé. La direction le reconnait et dit y travailler.

Anne Marioli
Val de Fontenay

Véronique Tessier
Nantes
Projet d’ajustement d’organisation sur le périmètre circulation internationale RI 4D et RI matériels
Basé à Nanterre, ce service gère les sinistres auto survenus à l’étranger pour AXA France et ses partenaires. En raison de la taille importante de l’équipe et de la forte saisonnalité de l’activité (pics de juin à octobre) et profitant du départ au 1er octobre du manager, la Direction prévoit de scinder l’équipe en deux entités afin de renforcer le suivi individualisé, le management de proximité, la qualité de service et de constituer 2 équipes à taille plus humaine.
Sur la période transitoire, l’intérim sera assuré par le manager du Pôle Règlement Auto Matériel 2. La Cfdt propose de profiter de cette réorganisation pour renforcer la spécialisation sur les dossiers complexes, cette option n’est pas retenue par la direction. Pour ce qui est du pic d’activité de juin à octobre, le process restera inchangé avec le recrutement de 15 à 18 CDD de 6 mois. Ces contrats sont concentrés sur des tâches simples, ce qui permet aux salariés les plus expérimentés de se consacrer aux dossiers complexes et de préserver leurs conditions de travail pendant la période estivale.

Donc à compter du 01/10/2026, deux équipes seront créées :
RI Gestion étrangère 1 et 2 comprenant respectivement 12 et 11 personnes.
Il est prévu un équilibre en termes de séniorité et de classifications (cadres / non cadres). Cette réorganisation s’accompagne de la création d’un poste de Manager (classe 6) et de l’ouverture d’un poste de Chargé de Règlement de Sinistre (classe 5), issu d’une promotion interne ce que la Cfdt salue.

Fréderic DO NASCIMENTO
Nantes / Nanterre
ALERTES DE LA CFDT

SOUSCRIPTION CONSTRUCTION MARSEILLE
La Cfdt alerte la direction sur la situation catastrophique de l’équipe construction de Marseille.
Cette équipe croule sous la charge de travail, les recrutements se font pauvres et les salariés sont à saturation.
Les souscripteurs enchainent les heures pour combler le déficit en effectif.
On a le sentiment qu’il n’y a plus d’humanité et plus d’empathie dans ce service. Faire entre 9h et 10h par jour n’est plus tenable, les salariés sont au bord de l’épuisement physique et mental. Les risques RPS sont grands et des collègues sont déjà en situation de burn-out.
La Cfdt demande à la direction de trouver au plus tôt des solutions pour cette équipe. Sans mesure adaptée sous 30 jours la Cfdt alertera l’inspection du travail.

SERVICES ENGAGEMENTS DU PARTICULIER
La Cfdt alerte une nouvelle fois la direction sur une dégradation des conditions de travail dans les équipes Engagements du Particuliers.
Les effectifs sont insuffisants dans les marguerites et depuis la création des équipes STA, Haut de Gamme et la création des pôles Hypervision et excellence opérationnelle, les conditions de travail continuent de se dégrader.
Perte d’autonomie, pression permanente, manque de considération, dévalorisation, manque d’équité sont désormais les ressentis de ces équipes. Sans compter l’augmentation quotidienne de la charge de travail et les problèmes d’effectif.
La Cfdt a demandé un point global sur ces équipes et notamment sur les effectifs et les flux (rapport stocks / effectifs). Par ailleurs nous demandons bienveillance et reconnaissance, et de veiller à l’équilibre vie pro / vie personnelle sans quoi des situations de RPS pourraient se reproduire.
Projet d’évolution des équipes RC Corporel de la DSC RC et Transports (hors équipe RC MED de VDF)
La direction nous présente un projet visant à réorganiser les 3 équipes des services RC Corporel Non Auto du site de PESSAC et de MARSEILLE à effet du 1er janvier 2027. Alors que la Cfdt a déjà alerté sur les difficultés rencontrées par ces équipes, ce projet visant à spécialiser les équipes sans veiller à d’abord équilibrer les effectifs risque d’amplifier des difficultés.
Les trois équipes rencontrent depuis de nombreux mois des difficultés principalement liées à la charge de travail et aux mouvements de personnel. Sous couvert d’accroître le niveau d’expertise des dossiers relevant de la typologie « Faute Inexcusable de l’Employeur », de mettre en place un management plus soutenu, de rendre plus lisible l’organisation actuelle et de garantir un niveau de qualité optimale sur la relation clients, la direction propose de réajuster les équipes en plusieurs temps.
Dans un premier temps, à Pessac : diviser les équipes actuelles RC CORP et FIE (faute inexcusable de l’employeur) en 3 équipes.

1 équipe Spécialisée sur la « Faute Inexcusable de l’employeur » composée de 9 personnes

2 équipes RC CORPO 1 et 2 composées respectivement de 14 et 11 personnes pour gérer exclusivement les dossiers RC Corporel (dont Immeuble, plaisance, construction, sport auto…) ; il est envisagé de passer RC CORPO 2 à 13 personnes en S2/2027.
Dans un second temps (S2 2027), redimensionnement de l’équipe de Marseille à 14 CDI au lieu des 16 actuels.
Comparatif situation au 01/01/2027 et situation cible au S2/2027
Matrice cible au 1er janvier 2027

Matrice cible à terme

Ce qu’en pense la Cfdt
En juillet, la Cfdt a alerté la direction sur les risques liés à l’entraide entre les équipes de Marseille et Pessac, déjà en surcharge du fait d’un déséquilibre effectifs / travail.
L’évolution du métier, la multiplication des activités transverses et des processus, ainsi que des outils informatiques peu fiables, alourdissent fortement le quotidien et génèrent du stress.
La direction continue à mesurer la charge uniquement via le nombre de dossiers, sans prendre en compte ces nouvelles tâches, ce qui conduit à sous-estimer les ressources nécessaires.
Les conséquences sont déjà visibles : surcharge, dégradation de l’ambiance, montée des risques psychosociaux, hausse des arrêts de travail et des départs.
Le projet de réorganisation présenté ne tient pas compte de ces difficultés. Il se limite à diviser et spécialiser les équipes sans augmenter les effectifs, avec un “redimensionnement” basé sur les départs et remplacements jugé aléatoire et inacceptable.

La CFDT demande que ce projet soit l’occasion de renforcer réellement les équipes, via des recrutements et des contrats stables, afin de garantir des conditions de travail décentes et sereines.

Marie France Forlacroix
Pessac

Stéphanie Greco De Coningh
Multi sites
Point sur la DSC dommages aux biens de spécialités et graves
Les alertes répétées de la Cfdt sur la situation de souffrance du DAB Grand Ouest, ont amené la direction à faire un état des lieux fin 2025 et à revoir l’organisation de ces équipes à compter d’avril 2026. La Cfdt est restée en vigilance sur cette réorganisation et n’étant pas totalement sereine face à la mise en oeuvre et à la situation des équipes, nous avons demandé un état des lieux.
La direction a créé une 3e équipe (Pessac 2) et réparti l’activité non plus par zone géographique, mais par réseau de distribution :
- Lyon : courtage
- Pessac 1 & 2 : agents, spécialités, événements de grande ampleur.
14 cdi contre 12 prévus avec 2 créations de poste pour Pessac 2 ont eu lieu, la Cfdt salue cette avance de staffing.
Mais la direction refuse de communiquer le nombre exact d’ETP (temps pleins, temps partiels) et présente des chiffres de flux sur 12 mois glissants sans expliquer la méthode, alors que l’organisation ne date que d’avril 2026.
En cas de surcroît d’activité, un « débord » serait assuré par ASM, limité à la simple ouverture des dossiers.

Inspection dommages : des chiffres qui ne tiennent pas debout
La direction annonce 52 inspecteurs et une hausse de +41 % des dossiers en cours (4 275), sans donner de chiffres sur les nouveaux dossiers inspection (survenances, affectations, 12 mois glissants / 2026).
Pour la Cfdt, cette progression est incohérente, au regard :

de la baisse des stocks (5 100 fin 2024 → 4 488 fin 2025),

de la hausse des seuils (150 K€ → 300 K€), ayant déjà fait chuter l’activité inspection de 50 %.

de la perte des dossiers sécheresse.
Sans transparence, il est difficile d’estimer le nombre de nouveaux dossiers.
La Cfdt dénonce une opacité inacceptable sur les volumétries et l’activité réelle.
Un métier précieux, mais fragilisé :
La direction répète que « l’inspection fait de la dentelle » ; ce à quoi la Cfdt rappelle que les dernières entreprises de dentelle ont fermé faute de rentabilité… Nous serons vigilants sur l’avenir du métier, la cohérence des choix, la charge de travail et les moyens.
Entraide & Pulse : des signaux d’alerte
La « Patrouille Antarès » (entraide entre inspecteurs volontaires) a été mobilisée cet été pour les dossiers incendies (Gironde, Biscarrosse). La Cfdt suivra de près l’impact réel de ces entraides sur la charge et la reconnaissance.

Sur le Pulse DSC, la direction se contente de commentaires minimalistes pourtant, les résultats sont préoccupants :

Participation en baisse : 66 %

Dégradation de l’état d’esprit, de la santé/bien-être, de la liberté d’expression et du leadership

Ces indicateurs décrochent par rapport aux références Groupe, malgré un engagement à 89 %.
La Cfdt demande :
- la communication détaillée des résultats Pulse Inspection / hors Inspection,
- des plans d’actions concrets présentés en CSSCT. La direction nous indique y travailler.
Face à ce bilan plutôt mitigé la Cfdt demande :

une transparence totale sur les volumétries (DAB et inspection)

des moyens adaptés aux charges et aux événements majeurs

des garanties sur l’avenir du métier d’inspecteur

des plans d’actions post-Pulse sérieux et suivis.
La Cfdt continuera à surveiller de près cette nouvelle organisation et à porter la parole des collègues dans toutes les instances.

Olivier Charrier
Multi sites

Olivier Brugniaud
Lyon / Dijon

Christel Korell
Région Nord-Est